导读：2026 阿那亚车展，FREELANDER 神行者品牌首款量产车型神行者 8 首发限定版正式线下亮相，新车预计下半年正式上市，预售区间 32.98 万起，主打豪华全地形新能源中大型 SUV 赛道，直击市场痛点：传统家用六座 SUV 底盘孱弱、无越野能力；硬派燃油车能耗高、智能配置落后。整车基于 iMax 全域平台打造，搭载 800V 高压增程系统、华为乾崑 ADS 4.1 智驾、三把锁 + 双腔空气悬架，兼顾多孩家庭日常通勤、长途自驾、户外穿越、拖挂露营多重场景。标配 896线激光雷达、高通 8397 旗舰座舱芯片，同价位少有城市舒适与专业越野兼顾的车型，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，神行者8的车头设计延续了路虎家族经典的硬派基因，同时加入了大量现代设计语言，完全没有复古车型的笨重感。标志性的蚌壳式引擎盖线条硬朗，中央隆起的筋条从A柱一直延伸到车头格栅，力量感十足。全新样式的圆形LED大灯是对初代神行者的经典致敬，灯腔内部集成了自适应矩阵光源，中央的熏黑直瀑式前格栅尺寸宽大，镶嵌了全新样式的路虎品牌徽标，下方的前保险杠采用高强度钢材质，标配了隐藏式拖车钩接口和越野专用的前护板，既保证了城市行驶的精致感，也为非铺装路面的穿越场景做好了准备。
再来看车身侧面部分，侧面是神行者 8 核心优势，3040mm 越级轴距搭配平直车顶线条，保障第二、第三排头部不压抑，短前悬长座舱最大化释放车内乘坐空间。整车城堡式方盒车身，上下双平直腰线贯穿首尾，兼顾豪华气场与硬派姿态。全系标配半隐藏式门把手，行驶自动收回优化风阻，车窗黑色哑光饰条，后排隐私玻璃，悬浮式 D 柱搭配专属三角窗，是品牌经典识别元素。充电口布置于左后翼子板，操作顺手；原厂车顶行李架全系标配，可选装车顶行李箱、户外装备；支持选装外挂备胎，车身长度延伸至 5185mm。
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再来看车尾部分，车尾的设计延续了整车的方正规整风格，侧开式的尾门是硬派SUV的经典配置，开启之后可以直接当作户外小桌板使用，放置露营装备、越野工具都非常方便。外挂式的全尺寸备胎罩采用和车身同色的设计，中央镶嵌了路虎的品牌标识，视觉上的硬派气场直接拉满。竖置排列的LED尾灯组分布在车尾两侧，灯腔内部采用熏黑处理，点亮之后的辨识度在复杂的越野路况下也能清晰传递信号。
空间方面，车内 2+2+2 六座独立布局，第二排两张航空独立零重力座椅，支持多向电动调节、加热通风、十点按摩、伸缩腿托，配备独立扶手与折叠小桌板；第三排空间充裕，成年人短途乘坐无压抑，专属独立空调出风口、头枕、储物格，全景天幕贯穿三排，车内采光通透。
最后来看动力方面，神行者 8 全系搭载 800V 高压增程平台，1.5T 高效专用增程器最大功率 115kW，前后双电机四驱架构，系统综合功率 310kW，搭载宁德时代 60.331kWh 全地形专用电池，CLTC 纯电续航 221km，城市日常通勤完全纯电代步，满油满电综合续航超 1200km，跨省长途无续航焦虑；支持 350kW 高压快充，30%-80% 电量仅需 25 分钟，标配 6kW 对外放电，底盘配前机械差速锁 + 后 e-LSD 电子限滑差速器 + 虚拟中锁三把锁结构，搭配闭式双腔空气悬架配资排名，车身高度、减震软硬自动可调，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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